Petteri Orpon hallituksen ohjelmakirjauksen johdosta Väyläviraston suunnitelma- ja kustannusarviot Merenkurkun yhteydestä ovat tällä hetkellä käynnissä. Toteutuessaan hanke yhdistäisi Suomen kiinteämmin osaksi länttä luoden suoran yhteyden Länsi-Suomesta Atlantin rannikolle. 

Kyse olisi toteutuessaan merkittävästä panostuksesta koko Suomelle ja erityisesti myös läntisen Suomen viennille uusien investointien vauhdittamisessa sekä työpaikkojen syntymisessä. 

– Kansallisen huoltovarmuuden näkökulmasta yhteyshanke on erittäin kriittinen. Aito yhteys länteen sekä suorat liikenneyhteydet Norjan satamiin, Atlantin valtamerelle sekä muihin EU-maihin nopeuttaisivat tavaroiden ja raaka-aineiden kuljetusta. Toisaalta mahdollisissa kriisitilanteissa Merenkurkun yhteys mahdollistaisi myös kauttakulkureitit, jos esimerkiksi meri- tai lentoliikenne on häiriintynyt, perustelee Pohjanmaan Kokoomusnuorten puheenjohtaja Frans Koivula.

Pitkien etäisyyksien maassa Suomella on kaupankäynnin takia tarve hyödyntää raskasta liikennettä. Kuljetus- ja rahtikustannuksia saataisiin painettua oleellisesti alaspäin, jos raskas liikenne pystyisi hyödyntämään Merenkurkun yhteyttä. Tällä hetkellä yli puolet Suomen viennistä nojaa Suomenlahden satamien varassa, ja viennin kuljetusten jakaminen läntisen Suomen kanssa vähentäisi riippuvuutta esimerkiksi ahtaajien lakkoilulta.

-Merenkurkun kiinteän yhteyden toteuttamisella olisi valtava kansallinen ja kansainvälinen merkitys. Yhteys vähentäisi erityisesti painetta geopolitiikan ja kauppaliikenteen kannalta erittäin merkittävältä Itämereltä. Toteuttamiseen tarvitaan kaikki keskeiset voimat yhdessä liikkeelle: Suomen ja Ruotsin päättäjät, EU sekä Nato. Suomella ei ole enää varaa olla hetkeäkään Pohjolan kaukainen saari, linjaa Kokoomusnuorten liittohallituksen pohjalainen jäsen Antti Tuomela.

Pohjanmaan Kokoomusnuoret ovat luonnollisesti mukana tukemassa hallitusta sekä Vaasan seudun toimijoita siinä, että Merenkurkun alueelle saadaan luotua kiinteä yhteys. Tämä toisi mittavia taloudellisia sekä turvallisuuspoliittisia hyötyjä Länsi-Suomelle.